横浜の再開発と東京への好アクセスが需要を後押し！ 京浜東北線（鶴見、新子安、東神奈川）は今後も高需要エリア｜まちの住みやすさ発見
見知らぬ土地に不動産を購入する際は、物件だけでなく周辺の環境を知っておきたいもの。現在の様子はもちろん、未来のまちを事前に把握できると、購入物件の将来の資産価値も予想しやすくなります。たとえば、商業施設やホテルが増えると雇用が創出され、賃貸需要が高まるといったケースも。「まちの住みやすさ発見！」では、さまざまな角度からまちのよさに迫ります。
今回は神奈川・東京・埼玉をつなぐ重要路線、京浜東北線（鶴見、新子安、東神奈川）と、再開発により進化を遂げる横浜エリアをご紹介します。
京浜東北線は埼玉・東京・神奈川をつなぐ重要路線
京浜東北線（京浜東北・根岸線）は、大船駅（神奈川県鎌倉市）から大宮駅（埼玉県さいたま市）を結ぶ長距離運行路線です。
停車駅は全部で47駅あり、ターミナル駅である東京や品川、横浜など、数々の主要な駅を通っています。多くの駅を通っていることから他路線への乗り換えも容易なため、学生から社会人まで幅広い層に需要の高い路線です。
横浜駅周辺の大規模再開発
JR横浜タワー
JR横浜タワーは、2020年6月に横浜駅西口にオープンした複合施設です。
商業施設「NEWoMan横浜」や「CIAL横浜」、映画館「T・ジョイ横浜」や会員制ワークスペース「STATION SWITCH」、オフィス等で構成されています。屋上広場「うみそらデッキ」からは横浜港や横浜ベイブリッジを一望できます。
観光客や住民が楽しめるエンターテインメントなイベントやコンテンツなど、幅広く利用されています。
JR横浜タワーと歩行者通路を利用して行き来できる場所にあるのが「JR横浜鶴屋ビル」です。JR横浜鶴屋ビルには、約500台が利用できる駐車場「JR横浜パーキング」や商業施設「CIAL横浜ANNEX」、ホテルやフィットネスクラブなどのテナントが入っています。参照：JR横浜タワー
参照：JR横浜鶴屋ビル
CeeU Yokohama（スィーユー ヨコハマ）
さらに近年、西口エリアの生活利便性を劇的に向上させたのが、2023年末から2024年初頭にかけて「ダイエー横浜西口店」跡地に全面開業した大型商業施設「CeeU Yokohama（スィーユー ヨコハマ）」です。 大型スーパーマーケットの「イオンフードスタイル」をはじめ、巨大な家電量販店や多様な専門店が入居しています。
トレンド発信地の「JR横浜タワー」と日常使いに便利な「CeeU Yokohama」が揃ったことで、近隣エリアから横浜駅へ買い物に訪れるメリットがさらに強固なものとなりました。 参照： CeeU Yokohama（スィーユー ヨコハマ） - イオンモール
再開発がめじろ押し！ 進化を遂げる横浜エリア（横浜、桜木町、みなとみらい）が注目の的
桜木町・関内周辺の大規模再開発
関内駅周辺地区は、「国際的な産学連携」「観光・集客」というテーマに沿ったまちづくりで、にぎわいと活性化を目指しています。
横浜市旧市庁舎街区活用事業（BASEGATE横浜関内）
関内駅前にあった横浜市旧市庁舎は一部を残して解体・再整備され、跡地には「MINATO−MACHI LIVE（みなとまち ライブ）」をコンセプトに掲げた大規模複合街区「BASEGATE横浜関内（ベースゲート横浜関内）」として、2026年3月にグランドオープンしました。
旧庁舎の一部建物は保存・継承される形で、旧市庁舎行政棟の1〜2階は商業施設、3〜8階は星野リゾートによるリノベーションが行われ、同年4月に都市観光ホテル「OMO7横浜 by 星野リゾート」として開業しています。
また、新築棟の低層階には、スポーツや音楽を中心としたコンテンツを開放的な雰囲気で楽しめる日本最大級の常設型ライブビューイングアリーナ「THE LIVE supported by 大和地所」が誕生。上層階には総合大学やオフィスが入居し、産学連携やイノベーションを創出する新たな拠点として機能しています。 参照：BASEGATE横浜関内
関内駅前地区 第一種市街地再開発事業（北口地区、港町地区）
引用：記者発表資料「関内駅前地区第一種市街地再開発事業等の都市計画決定及び変更を行いました！」（PDF）｜横浜市都市整備局
引用：旧市庁舎跡地（BASEGATE横浜関内）に隣接する北口地区・港町地区でも、あわせて2.2haの大規模な再開発が進行中です。高速バス等が乗り入れる交通広場や駅前の歩行者空間が整備されるほか、商業施設や住宅が入る2棟の高層ビルが建設されます。
現在は既存建築物等の解体工事が本格的に進められており、その後順次、新築工事へと着工していくフェーズに入っています。こちらの全体竣工は2030年度頃を予定しており、関内駅周辺の風景と利便性は、今後数年でさらに劇的な進化を遂げることになります。参照： 関内駅前地区第一種市街地再開発事業｜横浜市
高島町・みなとみらい周辺の大規模再開発
世界最大級の音楽アリーナ「Kアリーナ横浜」の誕生
みなとみらいエリア（新高島駅周辺）で近年最も大きな話題となったのが、2023年秋に開業した世界最大級の音楽特化型アリーナ「Kアリーナ横浜」です。 約2万人を収容できる大空間に加え、併設する形でラグジュアリーホテル「ヒルトン横浜」も誕生しました。国内外から多くの人が訪れるエンターテインメントの世界的拠点となっており、京浜東北線沿線（鶴見・新子安・東神奈川など）に住むことで、終電や混雑を気にせず、タクシーや電車ですぐに帰宅できるという立地のメリットが生まれました。 参照：Kアリーナ横浜
みなとみらい53街区開発計画（街区名称：横浜シンフォステージ）
2024年5月、横浜駅とみなとみらい駅の間、新高島駅近くに位置する「みなとみらい21中央地区53街区」にオフィスや商業施設、ホテルなどを含む大規模複合ビル「横浜シンフォステージ」が誕生しました。
イーストタワー、ウエストタワーの2棟からなり、合計延べ面積は182,825m²を誇ります。株式会社大林組、京浜急行電鉄株式会社、日鉄興和不動産株式会社、ヤマハ株式会社の4社が事業に参画して開発されました。 開業から時を経た現在では、オフィスワーカーだけでなく、体験型店舗やヤマハの音楽発信拠点などを楽しむ多くの来街者で賑わっており、横浜駅周辺とみなとみらいエリアをシームレスにつなぐ、新たなにぎわいの中心地として定着しています。参照： 横浜シンフォステージ
横浜周辺の大学情報
横浜周辺では近年、大学の新キャンパスや付随施設の開設が相次ぎ、学生や若い世代の活気にあふれています。
神奈川大学
神奈川大学は2021年4月に「みなとみらいキャンパス」を開設しました。
高さ約100m、21階建ての校舎に教室や研究室、学食などの施設が設けられ、グローバル教育に重点を置いた3学部（国際日本学部、外国語学部、経営学部）が集います。
キャンパス周辺の国際企業や官公庁、文化施設などとの連携を強めており、文化間の相互理解と交流を図ることのできるグローバル人材の育成を実践しています。
関東学院大学
2023年4月、関東学院大学の「横浜・関内キャンパス」がJR関内駅前に誕生しました。
企業、自治体、地域、市民、機関など「知の交流」を通じたさまざまなイノベーションを誘発し、横浜都心部という立地を最大限に生かした「社会連携教育」を強力に推進しています。
教育施設としての機能に加え、市民も利用できるコワーキングスペースやブックカフェ、デジタル図書館、700人規模のホールなどを配置しており、現在では学生だけでなく、幅広い層の地域住民やビジネスパーソンに利用される開かれた拠点として定着しています。
さらに2026年春には、関内エリアにおける同大学の拠点がさらなる拡大・進化を遂げました。
2026年3月に関内キャンパス至近に新たな「研究棟」が完成したほか、同年4月には、旧市庁舎跡地に開業したばかりの大規模複合ビル「BASEGATE横浜関内タワー」内に「関内アカデミック・リサーチセンター（K-ARC）」を新設しました。施設内には、企業と大学をつなぐオープンイノベーション空間「HAMARISE（ハマライズ）」も併設されており、関内エリアは今や「ビジネスと学術が融合する産学連携の最前線」として、かつてない盛り上がりを見せています。 参照：KGUオープンイノベーションスクエア”HAMARISE”を開設します。｜関東学院大学
参照：関東学院大学 公式Webサイト｜関東学院大学キャンパス再編（横浜・関内キャンパス）
ほかにも横浜駅周辺には横浜国立大学や専門学校など、さまざまな大学・学校がひしめいています。
鶴見、新子安、東神奈川の基本情報
人口推移
各駅とも人口は微増傾向にあります。京浜東北線沿線には大学や企業も多く、大規模な再開発が複数も進んでいることから、今後も引き続き安定した賃貸需要が見込めます。
京浜東北線の乗車人員
鶴見・新子安・東神奈川に近接するターミナル駅である横浜駅の1日の乗車人員は373,010人、品川駅は287,939人と、東京駅の434,564人に迫る利用者数を誇ります（いずれもJR駅、2024年度）。参照：各駅の乗車人員 2024年度 ベスト100｜企業サイト：JR東日本
京浜東北線・横浜駅周辺の主な大学
| 大学名 | 学生数 |
|---|---|
| 神奈川大学 | 19,001人（2026年5月1日現在） |
| 関東学院大学 | 11,555人（2026年5月1日現在） |
| 横浜国立大学 | 9,661人（2025年5月1日現在） |
| 横浜市立大学 | 5,275人（2025年5月1日現在） |
| 鶴見大学 | 1,998人（令和7年度） |
（RENOSY調べ 2026年、大学院生含む学生数）
横浜駅周辺を中心に多数の大学をはじめ専門学校のキャンパスがあります。京浜東北線沿線自体、沿線はもちろん都内の大学に通うにも便利なため、多くの学生が利用しています。
京浜東北線・横浜駅周辺の主な企業
| 企業名 | 連結含む従業員数 |
|---|---|
| 日産自動車株式会社 | 132,790人（連結）（2025年3月31日現在） |
| ユニプレス株式会社 | 6,916人（連結）（2026年3月31日現在） |
| 日揮ホールディングス株式会社 | 8,154人（連結）（2026年3月31日現在） |
| 株式会社ヨロズ | 5,700人（2024年3月末現在） |
| 株式会社コロワイド | 5,907人（2026年3月現在） |
| 千代田化工建設株式会社 | 3,489人（連結）（2026年3月31日現在） |
| いすゞ自動車株式会社 | 8,804人（2025年3月末現在） |
（RENOSY調べ 2026年）
京浜東北線沿線には多くの企業が存在しており、神奈川県内では横浜、次いで川崎に集中しています。また京浜東北線はオフィス街を擁する複数の駅を通過するため、多くの社会人が利用しているといえるでしょう。
現在のまちの様子
鶴見（横浜まで約10分、品川まで約17分）
2012年、JR鶴見駅直結の駅商業施設「CIAL鶴見」ができて以来、注目度が高まった鶴見。CIAL鶴見以外に複数の商業施設があり、住みやすいエリアとして人気です。また、横浜はもちろん川崎や都内への移動が電車1本で済むため、今後も継続して高い需要が予想されるエリアといえるでしょう。
利用可能路線は、JR京浜東北線の鶴見駅に加え、JR鶴見線の鶴見駅、京急本線の京急鶴見駅。3路線2駅が使えます。
長らくレトロな車両が親しまれていたJR鶴見線ですが、2023年末からスマートな新型車両（E131系）が導入され、交通インフラの近代化と快適性の向上が図られています。
徒歩圏内には鶴見大学や横浜ファッションデザイン専門学校などがあるので、日中は人が多くにぎやかになるでしょう。
鶴見区は横浜市で初めてできた区の1つで、歴史があります。近年では駅前の再開発が進み、横浜市における主要な生活拠点（副都心）に指定されるほどになりました。
そんな駅前には多数の商業施設があります。駅直結の「CIAL鶴見」「ミナール」「鶴見フーガ」、そして「シークレイン」。食品や飲食店を中心にファッション、ライフスタイル用品、雑貨などを扱うさまざまなお店がひしめきあっています。日常生活に必要なものはすべて揃えられるでしょう。
曹洞宗大本山の寺院「總持寺（そうじじ）」。境内は約50万㎡もあり、その広さから鶴見区の広域避難場所の1つにも指定されています。
もともと石川県にありましたが、明治時代の焼失を機に1911年、横浜市に移転しました。近代に建てられたものですが、その多くは本格的な木造建築であり、近代技術による寺院建築を見ることできます。地元の方からは「パワースポット」として愛されており、石原裕次郎氏ほか著名人のお墓があることでも知られています。
駅周辺には大小さまざまなスーパーがあり、さらに商店街「ベルロード つるみ」には青果店をはじめさまざまな専門店があるので重宝されています。多彩なお店が揃っているのは心強いでしょう。
コンビニエンスストアや飲食チェーン店の数も豊富なため、食事に困ることはないでしょう。居酒屋も多く、飲み屋巡りも楽しめそうです。
さらに鶴見駅は現在、東口側を中心に発展していますが、西口エリアでも将来に向けた再開発構想（「（仮称）豊岡町複合施設の整備」）が進められています。また、将来的には東海道線など中距離電車の停車実現に向けた活動も行われており、街のポテンシャルはさらに高まっていくと期待されています。 参照： 横浜市｜（仮称）豊岡町複合施設の整備について
新子安（横浜まで約8分、品川まで約21分）
大規模な再開発で進化を続ける横浜駅までわずか2駅（約8分）という至近距離にありながら、新子安駅周辺はマンションが多く、ベッドタウン特有の穏やかな雰囲気を持った街です。「圧倒的な都市部の利便性」と「静かな住環境」を両立できる、住みやすいエリアとして高い人気があります。
利用可能路線は、JR京浜東北線の新子安駅に加え、京急本線の京急新子安駅。2路線2駅が利用可能です。
また、徒歩約15分でJR横浜線の大口駅へ行くこともできます。散歩にはほどよい距離で、横浜市内でも屈指の規模を誇る「大口通商店街」を利用できるのは嬉しいポイントです。
駅周辺に繁華街がなく、静かな暮らしを求めている方には最適でしょう。
地元の人から愛されている複合施設「オルトヨコハマ」にはスーパーやドラッグストア、雑貨店がありますので、日常生活を支えてくれるでしょう。また、飲食店や各種クリニックも揃っているため、いざという時にも心強い存在です。
駅周辺には「相鉄ローゼン オルト新子安店」や、ディスカウントスーパーとして人気の高い「オーケー 新子安店」などの大型スーパーだけでなく、コンビニやドラッグストア、飲食チェーンが駅の近くにコンパクトにまとまっています。リーズナブルな飲食店も集中しているので、ファミリー層はもちろん、一人暮らしの強い味方にもなってくれるでしょう。
東神奈川（横浜まで約3分、品川まで約25分）
横浜駅までJRでわずか1駅（約3分）という抜群の好立地を誇ります。駅直結の複合施設「CIAL PLAT 東神奈川」と大型スーパー「イオンスタイル東神奈川」がペデストリアンデッキで繋がっており、駅前だけで買い物が完結する利便性の高さから、非常に住みやすいエリアとして人気です。
利用可能路線は、JR京浜東北線およびJR横浜線の「東神奈川駅」に加え、隣接する京急本線の「京急東神奈川駅」と、2駅3路線が利用可能です。特にJR横浜線を利用すれば、東海道新幹線の停車駅である「新横浜駅」まで直通約7分でアクセスできるため、出張や旅行の際にも非常に便利です。
なお、京急東神奈川駅はもともと「仲木戸駅」という駅名でしたが、2020年3月に京浜急行の創立120周年記念事業の一つとして、乗り換え駅としてわかりやすい現在の駅名へ変更されました。
「イオンスタイル東神奈川」には食料品はもちろん、ファッションや雑貨も取り揃えられているので、生活に最低限必要なものはここだけで揃えられるでしょう。
駅直結で雨の日でも利用しやすい「CIAL PLAT 東神奈川」。豊富な飲食店はもちろん、仕事帰りにテイクアウトできるデリ・お惣菜ショップも多く入っているため、毎日の食事の準備に重宝します。また、カフェや本屋、各種クリニックが揃っているのも嬉しいポイントです。
駅前には複数のスーパーだけでなく、ファストフードやカフェなどの飲食店も集中しています。仕事や学校帰りにサッと食べて帰れる気軽さがあり、少し足を延ばせば横浜駅周辺の「CeeU Yokohama」といった最新商業施設も日常の生活圏として使いこなせる、非常に魅力的な環境です。
横浜の進化する都市機能と東京への好アクセスが需要を後押し
横浜エリアは近年、「JR横浜タワー」や「CeeU Yokohama」の誕生、そして関内エリアの「BASEGATE横浜関内」開業など、めざましい進化を遂げてきました。ビジネス・商業・学術の拠点が次々と集積し、都市としての魅力はかつてないほど高まっています。
そして、そのメガターミナル・横浜と、東京方面の双方へ抜群のアクセスを誇るのが、鶴見、新子安、東神奈川の3駅です。圧倒的な都市部の利便性を享受しつつも、各駅周辺には穏やかな住環境や生活に根ざした商店街、充実したスーパーなどが揃っており、単身の社会人やファミリー層はもちろん、新キャンパスに通う学生たちにとっても理想的なベッドタウンとして選ばれ続けています。
進化し続ける横浜の恩恵をダイレクトに受けられるこの京浜東北線沿線エリアは、今後も底堅く、高い不動産需要が期待できる有望なエリアといえるでしょう。
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