キタとミナミへのアクセス良好！ Osaka Metro千日前線（野田阪神、西長堀、桜川、なんば）は繁華街を楽しめる人気路線｜まちの住みやすさ発見
見知らぬ土地に不動産を購入する際は、物件だけでなく周辺の環境を知っておきたいもの。現在の様子はもちろん、未来のまちを事前に把握できると、購入物件の将来の資産価値も予想しやすくなります。「まちの住みやすさ発見！」では、さまざまな角度からまちのよさに迫ります。
今回は、なんばをはじめ大阪市内の繁華街を通る路線・Osaka Metro千日前線（野田阪神、西長堀、桜川、なんば）をご紹介します。
Osaka Metro千日前線はキタとミナミへアクセス良し
Osaka Metro千日前線（以下、千日前線）は野田阪神駅から南巽駅までを結ぶ路線。沿線にはなんば駅もあり、キタとミナミのどちらにもアクセスしやすいのは大きな魅力です。また、焼肉の聖地・鶴橋や食の宝庫・黒門市場、といったグルメスポットが多いのも特徴です。路線のカラーには大阪の繁華街をイメージしたピンク色が使用されています。
大阪市の大規模再開発
大阪市の開発は「キタ」が中心となっていますが、新たに「ニシ」とも呼ばれるエリア開発にも注目が集まっています。日本のみならず世界からも注目される街として今後も発展が期待されている大阪。ここでは「キタ」と「ミナミ」の再開発の概要をご紹介します。
キタの開発
大阪市の再開発で規模が大きいのは、2002年から始動した「うめきたプロジェクト」です。場所はJR大阪駅の北に位置する約24haで、一区画は2013年に「グランフロント大阪」として開業しました。現在「うめきた2期」が進められています（約17ha）。
ミナミの開発
キタの再開発よりも先に、2003年開業「なんばパークス」や2014年開業「あべのハルカス」などミナミの再開発は行われました。
「大丸心斎橋本店本館」の建て替え・大丸心斎橋店北館の全面リノベーションで、2020年11月に9年ぶりに再開した「心斎橋パルコ」もありますが、先行して開発していたため、キタと比べると落ち着いています。
梅田の再開発を中心に加速・進化する、大阪の未来
千日前線の乗降者数
千日前線の利用者数は野田阪神駅で24,539人、西長堀駅で22,242人と大阪市の他路線と比べると利用者数は落ち着いています（2020年11月交通調査参照）。路線は住宅地としての落ち着きもありながら、なんばをはじめとした繁華街やビジネス街も通っているため、一定の需要が見込めるでしょう。
野田阪神、西長堀、桜川、なんばの基本情報
人口推移
千日前線沿線の人口は2012年から2021年（2021年3月時点）にかけ、いずれの駅でも増加しています。キタとミナミにアクセスがいい駅であることから、今後も安定した賃貸需要が見込めるでしょう。
電車の混雑度
千日前線の混雑率は、最も混雑する鶴橋駅〜谷町九丁目駅間（7：50〜8：50）で97％と、大阪市の平均126％と比べて落ち着いているといえます。また、電車発着の本数は3〜4分に1本（8時台）と多く、ほとんど待つことなく、スムーズな移動が可能です。
千日前線のまちの様子
野田阪神（なんばまで約9分）
全長300m以上のアーケードに100以上の店が集う「野田新橋筋商店街」で有名な野田阪神。この商店街は野田阪神駅からJR野田駅をつないでいます。また、「松下電気器具製作所（現在のパナソニック）」を創立した地として有名です。
利用可能路線は、Osaka Metro千日前線の野田阪神駅に加え、JR東西線の海老江駅、阪神電鉄の野田駅と3線3駅も使えるのは魅力です。
大阪環状線の野田駅まで徒歩約8分、梅田エリアまで自転車で10分。千日前線を使えばなんばエリアに1本、JR東西線と阪神電鉄を使えば梅田エリアにも1本で行けるので、キタとミナミへのアクセスに優れた場所です。
大開公園の入り口にはパナソニックの創業者・松下幸之助の記念碑が建立されています。11月には松下幸之助の好物である「ぜんざいパーティー」も開催されているようです。
ショッピングセンター「イオンスタイル野田阪神」と「ウイステ」があるので、ファッションやグルメ、日用品といった多彩な専門店と品揃えが心強いでしょう。
その歴史は戦後から始まり、今でも下町の風情を残す「野田新橋筋商店街」。名物店が多く、定期的にイベントが開催されているので、常に賑わいをみせています。ちなみに福島区の商店街の中でアーケードがあるのはここだけ。雨の日も快適に買い物を楽しめます。
このエリアにはショッピングセンターと商店街に加え、家電量販店やドラッグストア、コンビニ、スーパーなど多数のお店があります。日常の生活用品であればこのエリア内で完結させられるでしょう。
西長堀（なんばまで約3分）
大阪市内で最大級の規模を誇る「大阪市立中央図書館」や「大阪市西区役所」が徒歩圏内にある魅力的なエリア、西長堀。
利用可能路線は、Osaka Metro千日前線の西長堀駅に加え、Osaka Metro長堀鶴見緑地線の西長堀駅と2線1駅使えます。また、心斎橋やなんばエリアといったミナミまで徒歩で行けるのも魅力です。
大阪市立中央図書館は、先進的な活動を行っている図書館に対して毎年贈られる賞「Library of the Year」を2度も受賞しています。受賞した活動内容は、1996年より貴重資料のデジタル化と館内公開を、2001年からはWebでの一般公開を開始した点。公開されている資料点数は、現在公開されているだけでも約2万8千点にのぼるとのことです。
ほかにも西長堀駅周辺には「大阪市西区役所」や「大阪市立西区民センター」、病院が徒歩圏内にあるので、いざというときに心強いでしょう。
カフェやインテリアショップ、雑貨店などが数多く立ち並ぶ「オレンジストリート」をはじめ、ベーカリーショップやサイクルショップなど、西長堀ライフを楽しくしてくれるお店が多数あります。
駅周辺には大型スーパーはもちろん、コンビニや飲食店などもあります。行政機関や病院もあるので、住環境の整ったエリアといえるでしょう。
桜川（なんばまで約2分）
大阪随一の繁華街・なんばまで1駅という好立地の桜川。なんばエリアやミナミまで徒歩で行けるのは大きな魅力です。
利用可能路線は、Osaka Metro千日前線の桜川駅に加え、阪神なんば線の桜川駅、南海電気鉄道高野線の汐見橋駅と3線2駅も使えます。
ライブハウス「なんばHatch」も含まれている複合施設「湊町リバープレイス」に徒歩で行けるのは大きな魅力です。ほかにもフラワーショップやベーカリーショップなどおしゃれなお店も多く、散歩するにもピッタリなエリアでしょう。
駅前にはスーパーはもちろん、飲食店が多いので、仕事終わりにサッと食べて帰れるのは魅力です。
なんば
ミナミの中心地で巨大ターミナル駅のなんば。グリコサインで有名な「道頓堀」や吉本興業が運営する劇場「なんばグランド花月」、多数の商業施設を有する繁華街です。
利用可能路線は、Osaka Metro御堂筋線のなんば駅に加え、Osaka Metro四つ橋線・千日前線のなんば駅、JR関西本線の難波駅、近鉄難波線・阪神なんば線の大阪難波駅、南海本線の南海なんば駅と合計7線もあります。これだけの路線を使えるのはなんばだけの魅力です。
大阪の風景として馴染み深い「グリコサイン」。このサインは2014年10月23日にリニューアルし、現在は6代目とのこと。
なんば魅力はなんといっても商業施設が充実している点です。「買い物といえばなんば（難波）」という方も多いでしょう。
商店街があるため日常品の買い物に困ることはありません。飲食店も多く、深夜まで営業しているお店もあるため、仕事終わりに夜ご飯を食べることも可能です。
千日前線は繁華街へアクセス良好な人気路線
千日前線はキタとミナミといった繁華街へのアクセスが良好なことはもちろん、魅力の多い街ばかりですので人気が高く、魅力を味わい尽くす楽しみもあります。今後も千日前線は安定的な賃貸需要が予想されます。
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